La Mustang è in carica all'ombra del Prairerhof, nel cuore del piccolo paese di Schenna sopra Merano. Dietro di lei la chiesa, il castello e le montagne. Davanti a noi una sorta di „e-rally“ un po' diversa dal solito, „un viaggio elettrico all'insegna del piacere“, che quest'anno si tiene già per la terza volta. Ci attendono giornate in cui guideremo molto. Ma non solo. Forse è proprio questa immagine a descrivere meglio la Schenna eMotion: la tecnologia c'è. Funziona. Rende possibili molte cose. Ma non si mette in primo piano. Perché a Schenna non ne ha bisogno! Perché ciò che rende speciale questo evento, organizzato dall'associazione turistica locale, non accade soltanto sulla strada. Accade quando si scende dall'auto. Nella fresca cantina di spumante dopo una calda mattinata. Nel profumo di cirmolo di un albergo di montagna. Nella nebbia del Passo dello Stelvio. Davanti a un succo di mela che all'improvviso non è più semplicemente succo di mela. Davanti a un formaggio dietro al quale c'è un intero progetto agricolo. E nelle conversazioni con persone che nella loro regione non si limitano a vivere, ma la ripensano e la portano avanti.
Siamo arrivati a Schenna con la Ford Mustang Mach-E per guidare in elettrico. Siamo tornati con la sensazione che la nuova mobilità diventi davvero appassionante solo quando mette in movimento più delle semplici automobili. Già il viaggio di andata, questa volta, faceva parte della storia. A causa della chiusura del Brennero siamo partiti prima e abbiamo preso la strada del Passo del Rombo. Con il senno di poi non è stata una deviazione, ma un preludio. Una volta arrivati a Schenna, la Mustang ha potuto ricaricarsi. E noi anche.
Dall'e4Testival all'Hockenheimring fino a Schenna
Il nostro accesso alla Schenna eMotion è nato attraverso l'ADAC eCompetition all'e4TESTIVAL dell'Hockenheimring – e attraverso una collaborazione che, come INSTITUT NEUE MOBILITÄT e JU-KNOW, ci rende particolarmente felici. Perché sia in pista sia in montagna: la mobilità elettrica convince quando sono le persone stesse a viverla.
Schenna sa di automobili. Ma non solo.
Ciò che ci piace particolarmente di Schenna: qui la mobilità non viene raccontata in modo dogmatico. Si possono attraversare i passi in elettrico. Si può viaggiare in autobus. Si può partire a piedi direttamente dal paese. Si può celebrare la storia dell'automobile alla Südtirol Classic Schenna e allo stesso tempo scoprire alla Schenna eMotion come può essere oggi la nuova mobilità. Non le si contrappone l'una all'altra. Possono coesistere fianco a fianco.
Abbiamo trascorso i primi giorni volutamente senza auto. In autobus, con la Guest Card e a piedi. Con oltre 30 gradi i sentieri delle rogge (Waalwege) erano perfetti: bosco ombroso, acqua, frutteti, piccoli scorci, ampi panorami, un caffè lungo la roggia, conversazioni lungo il cammino. Appena scesi dall'autobus, tutti si disperdevano. All'improvviso tornava la quiete.
Anche questo è viaggiare in modo sostenibile: non spostarsi sempre solo perché lo si potrebbe fare. Ma scegliere ciò che si adatta al momento. La Mustang Mach-E era perfetta per le grandi strade panoramiche e per le esperienze di guida più speciali. Così come l'autobus e i mezzi pubblici. Rendevano molti spostamenti piacevolmente semplici. E certe cose si svelano comunque solo quando ci si muove lentamente – a piedi lungo i sentieri delle rogge, tra i vicoli o durante una sosta improvvisata lungo la strada. Proprio questa combinazione ha reso le giornate a Schenna così complete.
Non un evento di guida. Un format all'insegna dell'esperienza.
Naturalmente alla Schenna eMotion si guida. E sì, i percorsi sono splendidi. Ma chi guarda solo all'itinerario si perde l'essenziale. La Schenna eMotion non è un classico evento di guida. È piuttosto un format all'insegna dell'esperienza e della scoperta. Si guida. Si scende. Si assaggia. Si ascolta. Si ride durante una sfida. Si entra in conversazione con le persone. Poi si risale in auto, si attraversa il paesaggio successivo e ci si accorge che l'ultima sosta continua a farsi sentire.
Anche i piccoli compiti fanno parte del gioco: putt sul campo da golf, domande sui luoghi visitati, giochi di stima, prove di abilità, piccole prove sull'auto e sulla guida. Sembra un programma di puro divertimento – e in effetti lo è. Ma assolve anche a qualcos'altro: avvicina le persone.
Non si sta soltanto uno accanto all'altro, si parla insieme. Di automobili, di percorsi, di esperienze di ricarica, della regione, del buon cibo, di modelli di business, di ciò che rimane impresso. Il gruppo era eterogeneo: vacanzieri, appassionati di mobilità elettrica, persone del settore, influencer, giornalisti, di tutte le età. È proprio questa varietà a renderlo così unico. Eppure tutto restava leggero. Semplicemente leggerezza e curiosità.
Sono le persone a rendere speciale il paesaggio
L'Alto Adige è bello. Non è una novità. Schenna si affaccia come una terrazza soleggiata sopra Merano, con panorami che nessuna foto riesce a catturare. Ma il paesaggio da solo non fa un'esperienza. A fare la differenza sono le persone che plasmano questo paesaggio e gli danno significato.
Alla cantina di spumante Praeclarus a San Paolo lo si è percepito subito. Fuori il caldo, dentro una piacevole frescura. Già l'antica canonica con i suoi gerani in fiore trasmette la sensazione di essere arrivati in un luogo speciale. Martin Schwarzer dell'Endothek, proprio di fronte, ci ha guidati con passione e competenza attraverso la struttura. Poi: formaggio, bruschetta, spumante e vino. Soprattutto quella piccola e insignificante bruschetta è rimasta impressa. Così modesta. E poi una tale esplosione di sapore.
Oppure l'incontro con Elisa Artioli, la nipote di Romano Artioli, colui che negli anni '90 fece rinascere il marchio Bugatti, nel Mondo delle Orchidee. Davanti all'ingresso una Lotus Emeya, una Lotus Elise e uno dei primi Tesla Roadster, una „Elise elettrificata“ – storie automobilistiche di epoche diverse. Elisa ha raccontato la storia della Elise, che porta il suo nome. Non come una conferenza, ma in modo personale, affascinante, coinvolgente.
Ci si rende conto che la tecnologia ha sempre anche una biografia. Le automobili non sono solo prodotti. Sono ricordi, decisioni, sogni, a volte persino storie di famiglia. Sono momenti come questi a fare la differenza.
Quando il tempo diventa un dono
Il secondo giorno di guida ci siamo diretti verso il Passo dello Stelvio. All'inizio il tempo non era quello che ci si augura per un'escursione tra le Alpi. Nuvole, rovesci, poca visibilità. Dapprima ci è dispiaciuto. Poi non più.
Perché così il percorso acquistava qualcosa di mistico. La nebbia si posava sui pendii, le nuvole scorrevano sopra la strada, la pioggia si alternava a brevi momenti di luce. La Mustang saliva silenziosa verso l'alto. Curva dopo curva. Nessun rumore, uno scivolare tranquillo e potente.
In cima, al Tibethütte, lo scenario cambiava poi ogni pochi minuti. Nebbia, pioggia, brevi rovesci di neve, e poi di nuovo una finestra aperta sul paesaggio. Si sarebbe potuti restare seduti lì per ore semplicemente a guardare. Anche qui non contavano solo il panorama e l'altitudine, ma le storie che vi stanno dietro. La proprietaria ha raccontato con pacata cordialità del legame della sua famiglia con Heinrich Harrer, cosa che ci ha molto colpiti. All'improvviso è diventato più comprensibile perché proprio quassù sorga un Tibethütte, un rifugio tibetano. Il luogo ha acquistato profondità.
Poco prima avevamo fatto una sosta caffè al Bella Vista, hotel e ristorante della leggenda dello sci Gustav Thöni, ai piedi del Passo dello Stelvio. Già entrando siamo stati accolti dal piacevole profumo del legno di cirmolo. Uno spazio che emana quiete. Un luogo in cui la vecchia sostanza e la moderna architettura di Matteo Thun non si contrappongono, ma si incontrano. Quel giorno molte cose si sono incastrate: nebbia e ampiezza, vecchie storie e forme nuove, strada del passo e sosta, dinamica di guida e silenzio. A volte non si ottiene il tempo che si voleva. Ma quello che rende migliore una storia.
L'impulso dal maso
Una delle soste che ci hanno lasciato il segno è stata il caseificio agricolo Englhorn. Non solo per il formaggio. Ma per l'atteggiamento che vi sta dietro. Alexander Englhorn, nel suo ambito, pensa in grande. Non ad alta voce, non in teoria, ma in modo molto concreto. Quali animali si adattano a quale tipo di allevamento? Come si lavora il latte? Come rimane il valore aggiunto al maso? Che ruolo gioca una rete di relazioni? Come si racconta un prodotto in modo che le persone capiscano perché è diverso?
Il latte non viene pompato. Gli animali non ricevono mangimi supplementari, ma vivono dell'erba del posto. La razza è stata cambiata consapevolmente, perché la precedente non si adattava al tipo di allevamento desiderato. Non c'è una vendita anonima su strada, ma una bottega del maso. Chi entra nel maso vive in prima persona dove e come nascono i prodotti – e sviluppa automaticamente un rapporto diverso con essi.
Sembrano piccolezze. Ma sono proprio queste piccolezze a cambiare la percezione. Ci aspettavamo che, con tutto questo impegno, il formaggio dovesse essere molto caro. Ma non lo era. Era adeguato. Giusto. Comprensibile. Per noi è stato uno di quei momenti in cui ci si porta a casa qualcosa che va oltre la vacanza. Anche a livello professionale. I buoni modelli di business non nascono sempre dal diventare più grandi. A volte nascono da uno sguardo più attento, da reti migliori, da decisioni coerenti e dalla disponibilità a ripensare il vecchio sapere.
Assaporare, annusare, guardare più da vicino
Il giorno seguente il tour ci ha portati verso Bolzano e su verso l'altopiano del Renon. A causa di una frana ci è stato precluso un tratto del percorso previsto, pare il più bello. Ma a dire il vero: se nessuno ce lo avesse detto, probabilmente non ce ne saremmo accorti. I panorami erano semplicemente meravigliosi.
Al frutteto Obsthof Kohl il succo di mela è diventato all'improvviso un argomento su cui si può discutere a lungo. Varietà diverse, caratteri diversi. Solo con una degustazione del genere ci si accorge di quanto poco consapevolmente si percepiscano certe cose nella vita di tutti i giorni.
Più tardi, nella torrefazione, ci è successo qualcosa di simile. Quando ordiniamo il vino, raramente chiediamo semplicemente „un vino“. Chiediamo del rosso, del bianco, del rosé, del vitigno, della provenienza. Con il caffè, molti di noi dicono semplicemente: „un caffè, per favore“. Arabica? Robusta? Tostatura? Provenienza? Il più delle volte nessuna idea. In questo siamo spesso più lontani da una vera cultura del caffè di quanto pensiamo.
Anche questo è Schenna eMotion: non solo guidare, ma diventare più attenti. Nel gusto, nell'olfatto, nell'ascolto, nel domandare. E poi quella piccola sfida: riempire un sacchetto con 100 grammi di caffè. Un vero svevo, naturalmente, riempie il sacchetto fino all'orlo e se ne infischia della sfida. Tanto lo si poteva portare via. Ciò che si ha, si ha.
L'uomo e la tecnologia
Forse questo viaggio ci ha coinvolti così tanto anche perché nei mesi precedenti ci eravamo occupati intensamente di intelligenza artificiale. Di applicazioni, opportunità, rischi e, sempre di nuovo, della domanda: che cosa significa la tecnologia per noi esseri umani? A Schenna la tecnologia era molto presente. La Mustang Mach-E. L'infrastruttura di ricarica. La navigazione. L'organizzazione. La comunicazione. Di sicuro anche processi digitali dietro le quinte. Ma non si metteva in primo piano. Funzionava e basta. In primo piano c'erano le persone. Ospiti, produttori, guidatrici e guidatori, organizzatori, ristoratori, interlocutori. Persone che lavorano con ciò che offre la loro regione. Che non intendono la tradizione come un museo, ma come una base. Che sono aperte al nuovo senza buttare via il vecchio. È forse la lezione più importante di questo viaggio: la tecnologia diventa preziosa quando rafforza le persone.
La Mustang Mach-E ci ha condotti silenziosa e potente attraverso l'Alto Adige. L'infrastruttura di ricarica ha dato sicurezza. L'organizzazione ha creato orientamento. Ma il ricordo nasce dall'incontro. Dal gusto. Dalle conversazioni. Da una frase che resta impressa. Dal nostro ospite Thomas del Prairerhof, che al momento del congedo non si limita a consegnare un sacchetto di anelli di mela essiccati di propria produzione, ma su ogni varietà ha qualcosa da dire. Autentico – sincero – capace di creare legami. Piccolo gesto. Grande effetto.
Ciò che resta
Alla fine, per noi la Schenna eMotion non è stata un evento di guida. E nemmeno una classica vacanza. È stata una combinazione particolare di piacere di guida elettrica, paesaggio, gusto, forza del territorio, ospitalità, scambio giocoso e spunti che restano più a lungo del ricordo di un bel percorso.
Si attraversano paesaggi impressionanti. Si scopre quanto possa essere divertente la dinamica di guida elettrica. Si lascia l'auto ferma e ci si accorge che Schenna funziona meravigliosamente anche senza auto. Si incontrano persone che nel loro ambito muovono qualcosa. Ci si porta a casa pensieri che forse arrivano persino nella propria vita professionale.
E a un certo punto si capisce: ciò che ha valore non è solo il percorso. È ciò che accade tra una sosta e l'altra. Siamo arrivati a Schenna con la Mustang per guidare in elettrico. Siamo tornati con la sensazione che la nuova mobilità diventa davvero buona quando non muove solo veicoli – ma collega le persone tra loro.
Un sentito ringraziamento a tutti coloro che hanno reso possibili queste giornate. Per una di noi sono state, inoltre, un dono davvero speciale: un compleanno importante a Schenna. Difficilmente si sarebbe potuto desiderare una cornice più bella.
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